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江蘇金租與零重力飛機(jī)工業(yè)達(dá)成150架采購合作

來源: 零重力飛機(jī)工業(yè) 時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月10日，江蘇金租與零重力飛機(jī)工業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，簽署150架采購訂單意向協(xié)議。雙方將圍繞新能源飛行器銷售及租賃展開合作，推動(dòng)中國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。零重力飛機(jī)工業(yè)核心產(chǎn)品包括RX1E-A、RX1E-S等電動(dòng)輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)，已實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化，今年開啟批量化交付。此次合作為低空經(jīng)濟(jì)市場開拓提供新思路，助力產(chǎn)業(yè)規(guī)模化運(yùn)營。

中無人機(jī)進(jìn)行了股權(quán)變更

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月10日，中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司進(jìn)行了股權(quán)變更，成都產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司的股權(quán)比例從6.45%變更為6.41%,香港中央結(jié)算有限公司的股權(quán)比例從0.33%變更為0.42%,中國工商銀行股份有限公司-易方達(dá)上證科創(chuàng)板50成份交易型開放式指數(shù)證券投資基金的股權(quán)比例從1.40%變更為1.28%,中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司-工銀瑞信上證科創(chuàng)板50成份交易型開放式指數(shù)證券投資基金的股權(quán)比例從0.29%變更為0.25%,招商銀行股份有限公司-華夏上證科創(chuàng)板50成份交易型開放式指數(shù)證券投資基金的股權(quán)比例從2.31%變更為1.62%,成都產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司的股權(quán)比例從7.41%變更為6.45%。

上工申貝成立上工飛人通用航空（威海）有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日，上工飛人通用航空（威海）有限公司成立，注冊資本5.5億元，經(jīng)營范圍包含：通用航空服務(wù)；民用航空器（發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳）生產(chǎn)；民用航空器維修；民用航空器零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)等。該公司由上工申貝（600843）和威海高新創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）共同持股。

航天飛鵬助力中國郵政首次實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸長距離固定翼無人機(jī)往返載貨運(yùn)輸

來源: 航天飛鵬時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月5日至7日，中國郵政首次內(nèi)陸長距離固定翼無人機(jī)往返載貨飛行驗(yàn)證成功。陜西省郵政分公司等單位聯(lián)合開展，使用航天時(shí)代飛鵬FP - 98機(jī)型，載重600公斤生鮮特產(chǎn)郵件，往返1100公里。這標(biāo)志著中國郵政在內(nèi)陸支線無人機(jī)運(yùn)輸邁出重要一步，展現(xiàn)其在郵政物流運(yùn)輸潛力。

菲舍爾與哈飛空客簽署A350方向舵復(fù)材結(jié)構(gòu)件合同

來源: 菲舍爾航空部件有限公司時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月9日，菲舍爾與哈飛空客簽署A350方向舵復(fù)材結(jié)構(gòu)件合同，這是雙方繼A350機(jī)腹整流罩項(xiàng)目后的又一重大合作。此次簽約恰逢雙方合作十周年，旨在深化戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，推動(dòng)供應(yīng)鏈本土化戰(zhàn)略落地。菲舍爾將組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)確保產(chǎn)品質(zhì)量，并加強(qiáng)溝通協(xié)作，提升核心競爭力。

白鯨航線W5000飛機(jī)首飛前的翼身組合體靜力試驗(yàn)順利完成

來源: 白鯨航線時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月，白鯨航線完成W5000飛機(jī)首飛前的翼身組合體靜力試驗(yàn)。試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)選取最嚴(yán)苛工況進(jìn)行限制載荷測試，考核區(qū)域包括翼身連接區(qū)等關(guān)鍵部位，布置約900個(gè)采集通道。試驗(yàn)通過仿真分析預(yù)測和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對比驗(yàn)證有限元模型，結(jié)果良好，為首飛提供重要保障。

北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院極弱磁空間及應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲批立項(xiàng)

來源: 北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

浙江省科技廳近日發(fā)布通知，由杭州極弱磁場國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施研究院牽頭的全省極弱磁空間及應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲批立項(xiàng)。實(shí)驗(yàn)室聚焦“量子+”及“零磁科學(xué)”領(lǐng)域，開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，研制高性能測量裝置與儀器，支撐國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引領(lǐng)極弱磁測量技術(shù)發(fā)展。

九元航空將重啟寧波至滿洲里航線

來源: 寧波機(jī)場時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月26日起，寧波櫟社國際機(jī)場將重啟直飛滿洲里航線，由九元航空執(zhí)飛，每周二四六共3班。該航線全程2644公里，飛行時(shí)間約4小時(shí)，是寧波機(jī)場可飛抵的“最北”國內(nèi)航線，也是直飛里程第二長的國內(nèi)航線。滿洲里航線開通將為暑期草原游提供新選擇，豐富旅客出行線路。

光恒科技中標(biāo)低空氣象設(shè)備項(xiàng)目

來源: 珠海光恒時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

光恒科技中標(biāo)深城交低空氣象設(shè)備采購項(xiàng)目，是國內(nèi)首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)氣象基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。公司2024年參與深圳低空氣象監(jiān)測設(shè)備研發(fā)與試驗(yàn)，將為無人機(jī)物流等提供氣象數(shù)據(jù)支持。此次中標(biāo)體現(xiàn)技術(shù)實(shí)力，加速其在低空經(jīng)濟(jì)氣象領(lǐng)域布局。

南網(wǎng)通航應(yīng)用CW-15無人機(jī)完成災(zāi)情勘察

來源: 縱橫股份時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月31日至6月1日，云南獨(dú)龍江鄉(xiāng)因強(qiáng)降雨引發(fā)山洪泥石流，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重受損。南網(wǎng)通航公司利用CW-15無人機(jī)開展勘察，作業(yè)里程達(dá)77公里，拍攝超2300張照片，完成二維正射影像圖制作，為救援和搶修提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支持。無人機(jī)在惡劣天氣下高效作業(yè)，顯著提升災(zāi)情初判和應(yīng)急救援效率。

騰盾科創(chuàng)展出三款無人機(jī)推動(dòng)“一帶一路”科技合作

來源: 四川騰盾科創(chuàng) 時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月10日，第二屆“一帶一路”科技交流大會(huì)在成都開幕，騰盾科創(chuàng)攜三款明星無人機(jī)產(chǎn)品參展。核心產(chǎn)品包括全球首款大型雙發(fā)中空長航時(shí)固定翼無人機(jī)“雙尾蝎”，適用于應(yīng)急救援等領(lǐng)域；大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī)，具備復(fù)雜環(huán)境貨運(yùn)能力；以及高原海洋部署能力強(qiáng)的“沒羽箭”無人直升機(jī)。此次亮相為全球?yàn)?zāi)害救援、地理測繪等提供創(chuàng)新解決方案，推動(dòng)“一帶一路”科技創(chuàng)新合作。

覽翌航空與優(yōu)利卡將合作開發(fā)eVTOL技術(shù)

來源: 覽翌航空時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日，覽翌航空與優(yōu)利卡簽署合作意向，將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域展開合作，聚焦eVTOL技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用。雙方計(jì)劃在電池技術(shù)、試驗(yàn)平臺(tái)及產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)等方面深入探索，共同推動(dòng)中國eVTOL航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。覽翌航空專注于電動(dòng)垂直起降航空器研制，優(yōu)利卡則以智能鋰電池技術(shù)為核心，擁有超40項(xiàng)專利。此次合作基于雙方對eVTOL賽道未來的一致看好。

武器裝備科研生產(chǎn)單位保密資質(zhì)管理辦法（自7月1日起施行）

來源: 國家保密局時(shí)間: 2025-06-10 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

2025年7月1日起施行新的武器裝備科研生產(chǎn)單位保密資質(zhì)管理辦法，明確軍工保密資質(zhì)分為一級和二級，分別承擔(dān)絕密級至秘密級任務(wù)。申請單位需滿足成立年限、場所面積、人員要求等條件，審批時(shí)限為20-45個(gè)工作日。新辦法強(qiáng)化了監(jiān)督管理措施，新增年度風(fēng)險(xiǎn)自評估、實(shí)地檢查等制度，并對違規(guī)行為設(shè)定了警告、暫停業(yè)務(wù)、降低資質(zhì)等級等處罰措施。

重磅 | 全球人形機(jī)器人作動(dòng)系統(tǒng)深度研究

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-10 分類: 研究報(bào)告

捷一科技團(tuán)隊(duì)發(fā)布的《全球人形機(jī)器人作動(dòng)系統(tǒng)深度研究》報(bào)告，詳細(xì)解析了人形機(jī)器人作動(dòng)系統(tǒng)的主流技術(shù)、關(guān)鍵組件及市場趨勢。報(bào)告聚焦電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)三大作動(dòng)技術(shù)，尤其深入探討電動(dòng)技術(shù)的核心組件，包括電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。同時(shí)分析了旋轉(zhuǎn)與線性作動(dòng)器的集成模塊設(shè)計(jì)，以及串聯(lián)彈性作動(dòng)器的應(yīng)用優(yōu)勢。報(bào)告通過特斯拉Optimus、波士頓動(dòng)力Atlas等案例，展示了不同作動(dòng)系統(tǒng)的配置與設(shè)計(jì)理念，并強(qiáng)調(diào)扭矩密度和功率密度對緊湊輕量化設(shè)計(jì)的重要性。此外，報(bào)告預(yù)測全球人形機(jī)器人作動(dòng)器市場規(guī)模將從2024年的1.5億美元增長至2031年的98.64億美元，復(fù)合年增長率高達(dá)80.0%。未來研究方向涵蓋新型材料、AI底層控制、軟體作動(dòng)器及高效能量回收技術(shù)。