波蘭計(jì)劃建設(shè)新首都機(jī)場(chǎng)，初期年接待能力達(dá)3400萬(wàn)人次并配備高速鐵路連接

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波蘭將于明年簽署新首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)航站樓建設(shè)合同，價(jià)值50億茲羅提。該機(jī)場(chǎng)位于華沙和羅茲之間，航站樓預(yù)計(jì)2031年底完工，占地45萬(wàn)平米，初期年接待能力3400萬(wàn)人次，未來(lái)可擴(kuò)至4400萬(wàn)人次。初步投標(biāo)截止日期為8月29日，最多五家入圍競(jìng)爭(zhēng)性對(duì)話。機(jī)場(chǎng)計(jì)劃2032年開(kāi)放，配套高鐵連接預(yù)計(jì)2029年完成。

---

阿聯(lián)酋航空總裁對(duì)波音777X交付時(shí)間持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度，項(xiàng)目進(jìn)展涉及發(fā)動(dòng)機(jī)性能與認(rèn)證挑戰(zhàn)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波音777X因技術(shù)問(wèn)題交付延遲，阿聯(lián)酋航空總裁克拉克表示謹(jǐn)慎樂(lè)觀。預(yù)計(jì)2026下半年至2027年初投入使用，但原定今年10月的首架交付無(wú)法實(shí)現(xiàn)。目前四架測(cè)試飛機(jī)已恢復(fù)飛行，737 Max認(rèn)證將影響777X進(jìn)展?？死朔Q(chēng)波音正積極解決問(wèn)題，并計(jì)劃未來(lái)幾個(gè)月考察項(xiàng)目?，F(xiàn)有數(shù)百架訂單待交付。

---

烏克蘭使用四旋翼無(wú)人機(jī)襲擊俄羅斯多個(gè)空軍基地造成重大損失

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月1日，烏克蘭證實(shí)通過(guò)117架無(wú)人機(jī)襲擊俄羅斯空軍基地，聲稱(chēng)摧毀34%的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，包括圖-95等機(jī)型，嚴(yán)重削弱俄戰(zhàn)略空中力量。襲擊由俄羅斯境內(nèi)合作者協(xié)助完成，目標(biāo)分布于俄三個(gè)時(shí)區(qū)。若命中率屬實(shí)，約40架轟炸機(jī)被毀，影響俄“三位一體核打擊”能力。

---

AMSL Aero完成氫燃料電池測(cè)試，其eVTOL飛機(jī)Vertiia計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零排放飛行測(cè)試

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

AMSL Aero在班克斯敦機(jī)場(chǎng)完成首年氫燃料電池測(cè)試，其eVTOL飛機(jī)Vertiia預(yù)計(jì)12個(gè)月內(nèi)進(jìn)行零排放試飛。Vertiia采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，航程約1,000公里，計(jì)劃用于醫(yī)療、客運(yùn)等服務(wù)。目前已使用超200公斤氫氣，成功為100千瓦測(cè)試臺(tái)供電，并獲多家運(yùn)營(yíng)商訂單。首次自由飛行預(yù)計(jì)2024年底完成。

---

荷蘭初創(chuàng)公司Arceon專(zhuān)注開(kāi)發(fā)C/C-SiC復(fù)合材料，通過(guò)熔體滲透工藝制造適用于極端環(huán)境的陶瓷基復(fù)合材料

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

荷蘭初創(chuàng)公司Arceon專(zhuān)注于碳-碳化硅基復(fù)合材料技術(shù)研發(fā)，與太空及高超音速行業(yè)合作測(cè)試Carbeon系列陶瓷基復(fù)合材料，用于極端溫度和熱沖擊場(chǎng)景。其采用熔體滲透工藝生產(chǎn)固體火箭噴嘴錐體等部件，形成C/C-SiC復(fù)合材料，加工后呈啞光效果。

---

2025年IATA報(bào)告：全球航空業(yè)增長(zhǎng)放緩，亞太地區(qū)客運(yùn)量領(lǐng)先，行業(yè)面臨可持續(xù)發(fā)展與供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)（IATA） 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年6月，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布《全球航空運(yùn)輸展望》報(bào)告，指出受美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義和全球經(jīng)濟(jì)放緩影響，航空業(yè)增長(zhǎng)將減速，但預(yù)計(jì)仍實(shí)現(xiàn)盈利。2025年全球航空客運(yùn)量增長(zhǎng)5.8%，貨運(yùn)量?jī)H增0.7%；亞太地區(qū)客運(yùn)增長(zhǎng)最快，達(dá)9%。航空公司EBIT利潤(rùn)率預(yù)計(jì)為6.7%，凈利率3.7%，燃油成本下降13%?？沙掷m(xù)航空燃料產(chǎn)量將翻倍，但價(jià)格上升至每噸2,691美元。

---

德事隆航空推出基于AReS的全新飛行數(shù)據(jù)監(jiān)控服務(wù)選項(xiàng)，支持多家服務(wù)商并實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸

來(lái)源: Textron 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

德事隆航空今日宣布，為賽斯納獎(jiǎng)狀公務(wù)機(jī)和空中快車(chē)新增飛行數(shù)據(jù)監(jiān)控 (FDM) 服務(wù)選項(xiàng)，客戶(hù)可通過(guò)其LinxUs系統(tǒng)選擇GE Aerospace等四家提供商傳輸數(shù)據(jù)。新服務(wù)支持無(wú)線傳輸，無(wú)需額外設(shè)備，擴(kuò)展了實(shí)時(shí)解決方案能力，并提升飛機(jī)運(yùn)營(yíng)性能優(yōu)化及事件響應(yīng)效率。

---

賽峰集團(tuán)參展美國(guó)陸軍航空協(xié)會(huì)峰會(huì)，展示多款國(guó)防技術(shù)產(chǎn)品與解決方案

來(lái)源: Safran 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上個(gè)月，賽峰集團(tuán)參加美國(guó)陸軍航空協(xié)會(huì)在納什維爾主辦的年度峰會(huì)，展示其國(guó)防技術(shù)能力。賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司展出為美軍UH-72系列直升機(jī)提供動(dòng)力的阿赫耶發(fā)動(dòng)機(jī)，已交付超900臺(tái)。賽峰防務(wù)與航天公司展示包括ARTIS 410瞄準(zhǔn)系統(tǒng)在內(nèi)的多款技術(shù)產(chǎn)品。峰會(huì)提供行業(yè)交流平臺(tái)。

---

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)宣布IAG首席執(zhí)行官Luis Gallego出任董事會(huì)主席

來(lái)源: IATA 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）宣布，國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）首席執(zhí)行官路易斯·加列戈（Luis Gallego）已就任國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)董事會(huì)主席，任期為一年，將于2025年6月2日開(kāi)始。加列戈在航空業(yè)擁有近30年的豐富經(jīng)驗(yàn)，他于2020年9月出任國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）首席執(zhí)行官。國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什表示期待與加列戈合作，制定國(guó)際航協(xié)活動(dòng)議程。同時(shí)，國(guó)際航協(xié)宣布，拉美航空集團(tuán)首席執(zhí)行官羅伯托·阿爾沃（Roberto Alvo）將于2026年6月起接替加列戈出任董事會(huì)主席。

---

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)公布2025年度多元化與包容性獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)撸碚煤娇諛I(yè)推動(dòng)多元化和包容性的杰出貢獻(xiàn)

來(lái)源: IATA 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）在2025年印度新德里舉行的第81屆IATA年會(huì)后的世界航空運(yùn)輸峰會(huì)上，頒發(fā)了年度多元化與包容性獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)?wù)甙ɡ∫岷娇蘸教鞂?zhuān)業(yè)人士協(xié)會(huì)主席Claudia Zapata-Cardone、Elevate（her）航空創(chuàng)始人凱瑟琳·莫洛尼及加拿大航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)。每位獲獎(jiǎng)?wù)攉@25,000美元獎(jiǎng)金，由卡塔爾航空贊助。該獎(jiǎng)項(xiàng)已舉辦七屆，旨在推動(dòng)航空業(yè)包容性與代表性，支持創(chuàng)新與決策能力提升。

---

2025年航空業(yè)財(cái)務(wù)展望：盈利能力提升但仍面臨多重挑戰(zhàn)

來(lái)源: IATA 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）更新2025年航空業(yè)財(cái)務(wù)展望，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)達(dá)360億美元，高于2024年的324億美元，但低于此前預(yù)測(cè)的366億美元。凈利潤(rùn)率為3.7%，較2024年提升，主要得益于航空燃油價(jià)格下降13%?？偸杖腩A(yù)計(jì)達(dá)9790億美元，同比增長(zhǎng)1.3%，總支出增長(zhǎng)1.0%至9130億美元。全球旅客數(shù)量將創(chuàng)新高，達(dá)49.9億人次，貨運(yùn)量增至6900萬(wàn)噸。然而，供應(yīng)鏈問(wèn)題和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)仍對(duì)行業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。

---

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)宣布2026年第82屆年會(huì)將在巴西里約熱內(nèi)盧由LATAM航空集團(tuán)主辦

來(lái)源: IATA 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

第82屆國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)年會(huì)（AGM）將于2026年6月在巴西里約熱內(nèi)盧舉行，由LATAM航空集團(tuán)主辦。這是南美洲時(shí)隔27年再次舉辦該會(huì)議，上次為1999年。會(huì)議將展示南美航空業(yè)潛力，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展。里約熱內(nèi)盧曾于1947年和1999年舉辦過(guò)國(guó)際航協(xié)年度大會(huì)。

---

JetBlue與美聯(lián)航達(dá)成商業(yè)合作，涉及航班時(shí)刻交換及忠誠(chéng)度計(jì)劃共享

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

JetBlue與美聯(lián)航否認(rèn)合并傳聞，雙方于6月2日明確表示無(wú)合并計(jì)劃。兩家公司上周公布“藍(lán)天”協(xié)議，將從2027年起交換航班時(shí)刻并整合忠誠(chéng)度計(jì)劃。此前，美國(guó)司法部曾阻止JetBlue與美航及精神航空的合作嘗試，令其對(duì)進(jìn)一步合作失去興趣。達(dá)美航空對(duì)兩公司在紐約的合作表示不擔(dān)憂，并宣布與IndiGo航空達(dá)成代碼共享合作。

---

英國(guó)計(jì)劃實(shí)施最大規(guī)模領(lǐng)空改革以提升飛行效率和支持新技術(shù)引進(jìn)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

英國(guó)將實(shí)施史上最大規(guī)模領(lǐng)空改革，新成立的英國(guó)空域設(shè)計(jì)服務(wù)機(jī)構(gòu)（UKADS）負(fù)責(zé)，計(jì)劃年底投入運(yùn)營(yíng)。初期聚焦倫敦周邊空域重塑并擴(kuò)建希思羅機(jī)場(chǎng)，提升容量與效率，長(zhǎng)遠(yuǎn)或促進(jìn)eVTOL技術(shù)引進(jìn)。英國(guó)交通部稱(chēng)，改革旨在減少航班等待時(shí)間、優(yōu)化飛行路徑，每年處理270萬(wàn)航班的空域系統(tǒng)將更具抗干擾能力。英國(guó)民航局提供支持，英國(guó)航空協(xié)會(huì)認(rèn)為改革勢(shì)在必行。

---

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)下調(diào)2025年全球航空業(yè)盈利預(yù)期至360億美元

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)下調(diào)2025年全球航空業(yè)盈利預(yù)期，綜合凈利潤(rùn)降至360億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為660億美元，主要因經(jīng)濟(jì)不確定性、消費(fèi)者信心下降和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。2025年飛機(jī)交付量預(yù)測(cè)較一年前減少26%，供應(yīng)鏈問(wèn)題或持續(xù)至本世紀(jì)末，可能進(jìn)一步影響交付計(jì)劃。燃油價(jià)格下降雖降低運(yùn)營(yíng)成本，但行業(yè)仍面臨高稅收及費(fèi)用壓力。

---

巴西航空工業(yè)公司在印度成立子公司并推進(jìn)中型運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃合作

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

巴西航空工業(yè)公司在印度新德里設(shè)立全資子公司，擴(kuò)大在印度航空航天領(lǐng)域的參與度。2024年2月與馬恒達(dá)防務(wù)系統(tǒng)公司簽署諒解備忘錄，探索中型運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃合作機(jī)會(huì)，其C-390戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)被視為潛力產(chǎn)品。印度軍方使用其Legacy 600和ERJ-145機(jī)型執(zhí)行任務(wù)。

---

德國(guó)首款國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)D328eco下線，計(jì)劃2027年投入使用并兼容可持續(xù)航空燃料

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月28日，德國(guó)飛機(jī)公司在Oberpfaffenhofen慶祝D328eco下線，這是德國(guó)首款全德產(chǎn)商用飛機(jī)。該機(jī)型計(jì)劃今年首飛，2027年交付，為40座渦槳飛機(jī)市場(chǎng)注入活力。公司將在萊比錫建廠，預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)，年產(chǎn)48架，已獲60家潛在客戶(hù)意向書(shū)。

---

全日空計(jì)劃用E190-E2替代部分國(guó)內(nèi)航線大型窄體機(jī)以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

全日空航空因日本人口減少，將用巴西航空E190-E2飛機(jī)取代大型窄體飛機(jī)。今年2月訂購(gòu)20架E190-E2，首架預(yù)計(jì)2028年交付，以提升經(jīng)濟(jì)效率應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。總裁井上信一表示不會(huì)削減國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，并稱(chēng)新訂單將視中期業(yè)務(wù)計(jì)劃而定。

---

Gol與Azul計(jì)劃推進(jìn)合并以應(yīng)對(duì)巴西航空市場(chǎng)挑戰(zhàn)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Abra集團(tuán)與Azul計(jì)劃合并以應(yīng)對(duì)巴西航空市場(chǎng)挑戰(zhàn)。Azul于5月底進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)，Gol預(yù)計(jì)本周退出。雙方1月簽署諒解備忘錄，待Azul重組完成后將推進(jìn)合作。Abra CEO稱(chēng)整合有助于改善行業(yè)現(xiàn)狀。

---

巴西航空工業(yè)公司成立新子公司，強(qiáng)化面向印度市場(chǎng)的E195-E2、C-390飛機(jī)銷(xiāo)售策略

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

巴西航空工業(yè)公司在印度新德里設(shè)立全資子公司，6月3日舉行開(kāi)業(yè)典禮。該子公司涵蓋政府關(guān)系、采購(gòu)、工程及銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)，是其全球增長(zhǎng)戰(zhàn)略的重要部分。公司正與馬恒達(dá)防務(wù)合作，推動(dòng)C-390運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入印度市場(chǎng)，并洽談E175和E195-E2飛機(jī)銷(xiāo)售，以拓展印度國(guó)內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)。目前印度運(yùn)營(yíng)約50架巴西航空工業(yè)公司飛機(jī)。

---

瑞士Skyguide修復(fù)雷達(dá)系統(tǒng)故障后取消日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)容量限制

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

瑞士Skyguide公司于6月3日解決日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)雷達(dá)顯示故障問(wèn)題，恢復(fù)空中交通管制正常服務(wù)。此前因數(shù)據(jù)丟失問(wèn)題，公司曾于6月2日將進(jìn)近容量減少20%。該故障由雷達(dá)成像系統(tǒng)潛在技術(shù)問(wèn)題引發(fā)，影響日內(nèi)瓦空管運(yùn)行。公司計(jì)劃更新Zurich和日內(nèi)瓦相關(guān)系統(tǒng)。

---

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)宣布2026年第82屆年度大會(huì)將由LATAM主辦并于里約熱內(nèi)盧舉辦

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)宣布2026年將在里約熱內(nèi)盧舉辦第82屆年度大會(huì)，LATAM航空將擔(dān)任主辦航空公司。這是自1999年以來(lái)該會(huì)議再次在巴西舉行。南美航空業(yè)規(guī)模較上次增長(zhǎng)兩倍，會(huì)議旨在展示巴西及南美航空業(yè)潛力。

---

Archer啟動(dòng)Midnight飛行測(cè)試新階段，驗(yàn)證VTOL飛機(jī)性能并推進(jìn)美阿聯(lián)酋認(rèn)證商業(yè)化進(jìn)程

來(lái)源: ARCHER AVIATION 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月2日，Archer啟動(dòng)Midnight飛行測(cè)試新階段，展示無(wú)人駕駛能力。該機(jī)型支持垂直起降（VTOL）與常規(guī)起降（CTOL），巡航速度達(dá)200公里/小時(shí)，最大飛行高度超460米。測(cè)試重點(diǎn)包括飛行控制響應(yīng)、穩(wěn)定性等，為美國(guó)和阿聯(lián)酋認(rèn)證及商業(yè)化提供數(shù)據(jù)支持。

---

霍尼韋爾宣布2025年巴黎航展投資者招待會(huì)，聚焦航空業(yè)未來(lái)與能源轉(zhuǎn)型

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

霍尼韋爾宣布將于2025年6月15日在法國(guó)巴黎舉辦巴黎航展投資者招待會(huì)?；顒?dòng)于歐洲中部夏令時(shí)間下午2：00開(kāi)始，由董事長(zhǎng)維馬爾·卡普爾和航空航天科技集團(tuán)總裁吉姆·柯里爾演講。此次活動(dòng)聚焦自動(dòng)化、航空業(yè)未來(lái)和能源轉(zhuǎn)型等核心業(yè)務(wù)趨勢(shì)。

---

VIAVI推出視覺(jué)輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，支持無(wú)人機(jī)在GNSS困難環(huán)境下的高精度導(dǎo)航

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月2日，VIAVI旗下Inertial Labs發(fā)布視覺(jué)輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（VINS），可在無(wú)GPS信號(hào)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航，水平精度35米內(nèi)、垂直精度5米內(nèi)。系統(tǒng)適用于無(wú)人機(jī)長(zhǎng)距離任務(wù)，結(jié)合3D視覺(jué)定位技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)。同日，VIAVI還推出第二代RSR轉(zhuǎn)碼器，強(qiáng)化軍事PNT能力。兩項(xiàng)技術(shù)將在2025年聯(lián)合導(dǎo)航會(huì)議展示。

---

MarketsandMarkets的360Quadrants在2025年eVTOL飛機(jī)象限報(bào)告中表彰了頂級(jí)初創(chuàng)企業(yè)和中小企業(yè)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月2日，360Quadrants發(fā)布《2025年eVTOL飛機(jī)初創(chuàng)企業(yè)/中小企業(yè)評(píng)估報(bào)告》，評(píng)選出Arc Aero Systems、Manta Aircraft、Urban Aeronautics Ltd.等領(lǐng)先公司。報(bào)告基于市場(chǎng)影響力、產(chǎn)品創(chuàng)新和商業(yè)戰(zhàn)略，采用專(zhuān)有方法評(píng)估30多家企業(yè)，重點(diǎn)展示其技術(shù)突破與城市空中交通解決方案。Manta Aircraft推出混合動(dòng)力HeV/STOL飛機(jī)系列，Urban Aeronautics開(kāi)發(fā)Fancraft?技術(shù)，Arc Aero Systems專(zhuān)注混合動(dòng)力eVTOL飛機(jī)，推動(dòng)可持續(xù)交通發(fā)展。

---

DTX集團(tuán)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，Drayton Aerospace業(yè)務(wù)重組并入，推動(dòng)航空航天領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月2日，DTX集團(tuán)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，專(zhuān)注國(guó)際航空航天市場(chǎng)。Drayton Aerospace中國(guó)業(yè)務(wù)被獅航資本等收購(gòu)，非中國(guó)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)至DTX旗下，由Hussein Lookmanjee全資擁有。DTX計(jì)劃年底前完成三項(xiàng)收購(gòu)，2025年第三季度在中東開(kāi)設(shè)新工廠，并拓展非洲和歐洲市場(chǎng)。

---

Altair將在2025巴黎航展展示AI賦能的航空航天工程與智能制造解決方案

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月16日至22日，Altair將在巴黎航展展示AI賦能的工程與智能制造解決方案，重塑航空航天領(lǐng)域。西門(mén)子近期收購(gòu)Altair，雙方將推動(dòng)數(shù)字孿生與AI創(chuàng)新，提升行業(yè)效率與可持續(xù)性。展位位于2B展廳H155號(hào)。

---

York Space Systems完成SDA超視距瞄準(zhǔn)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查，提前交付Gamma衛(wèi)星計(jì)劃

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

York Space Systems于2025年6月2日宣布，提前一個(gè)月完成第二階段傳輸層Gamma（T2TL-Gamma）的初步設(shè)計(jì)審查（PDR）。該項(xiàng)目包含10顆衛(wèi)星，支持超視距瞄準(zhǔn)任務(wù)，屬美國(guó)太空發(fā)展局（SDA）擴(kuò)散作戰(zhàn)空間架構(gòu)的一部分。此次進(jìn)展鞏固了York在快速交付國(guó)家安全空間系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，并得益于其在SDA第0批和第1批任務(wù)中的優(yōu)異表現(xiàn)。2025年，York計(jì)劃發(fā)射五項(xiàng)不同任務(wù)，展現(xiàn)其規(guī)?；a(chǎn)能力。

---

美國(guó)制造業(yè)PMI連續(xù)第三個(gè)月收縮，顯示制造業(yè)活動(dòng)疲軟及行業(yè)分化加劇

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-06-02 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月，美國(guó)制造業(yè)連續(xù)第三個(gè)月收縮，制造業(yè)PMI降至48.5%，低于4月份的48.7%。新訂單和生產(chǎn)指數(shù)持續(xù)萎縮，分別錄得47.6%和45.4%；就業(yè)指數(shù)雖小幅上升至46.8%，但仍處收縮狀態(tài)。供應(yīng)商交付放緩，庫(kù)存下降，進(jìn)口指數(shù)大幅萎縮至39.9%，關(guān)稅及經(jīng)濟(jì)不確定性為主要影響因素。