北歐航空的快速發(fā)展促使法航荷航加速收購(gòu)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

法航荷航集團(tuán)加快收購(gòu)北歐航空控股權(quán)，原計(jì)劃2026年啟動(dòng)、2028年完成。北歐航空財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)優(yōu)異，超出預(yù)期，將助力法航荷航實(shí)現(xiàn)8%盈利目標(biāo)。雙方協(xié)同效應(yīng)包括代碼共享優(yōu)化、三樞紐體系構(gòu)建及忠誠(chéng)度計(jì)劃整合，覆蓋超3500萬(wàn)會(huì)員。公司已向歐盟委員會(huì)申請(qǐng)批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2026年完成交易。

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ATR獲得Algerie航空的16架飛機(jī)訂單

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ATR獲得阿爾及利亞航空16架ATR 72-600飛機(jī)訂單，為非洲最大單筆訂單。新飛機(jī)將由其子公司運(yùn)營(yíng)，交付期為2026至2028年，并附帶非洲首臺(tái)該機(jī)型全飛行模擬器。此次交易提升阿爾及利亞國(guó)內(nèi)連通性，ATR年內(nèi)訂單達(dá)30架，2024年總計(jì)56架。

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韓華航空航天公司將開發(fā)大型無(wú)人機(jī)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

韓華航空航天公司將與首爾國(guó)防發(fā)展局合作，開發(fā)用于無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。計(jì)劃到2028年推出1,400馬力渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，以及推力5,500磅和10,000磅的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，用于中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。公司強(qiáng)調(diào)其全周期航空發(fā)動(dòng)機(jī)能力，將獨(dú)立開發(fā)，提升國(guó)防自力更生與出口能力。同時(shí)，韓華正為KF-21戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)F414發(fā)動(dòng)機(jī)，并研發(fā)推力16,000磅的發(fā)動(dòng)機(jī)用于KF-21 Block III型號(hào)。

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跳傘者因誤操作被氣流彈出Cessna 208機(jī)艙導(dǎo)致骨折

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

去年8月1日，法國(guó)一架Cessna 208飛機(jī)上，一名跳傘者因部分打開出口通風(fēng)被意外彈出。事故原因是其移動(dòng)位置導(dǎo)致降落傘手柄脫落，氣流將主傘蓋展開并將其拉出機(jī)艙，造成腿部和腰椎骨折。飛行員因操縱桿震動(dòng)緊急降落，飛機(jī)輕微受損。

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法航荷航將收購(gòu)北歐航空60.5%股權(quán)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

法航荷航集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)北歐航空SAS多數(shù)股權(quán)，目標(biāo)2026年下半年完成交易。通過(guò)收購(gòu)Castlelake和Lind Invest的股份，其持股比例將達(dá)60.5%，實(shí)現(xiàn)控股。丹麥政府保留26.4%股份及董事會(huì)席位。此舉旨在整合業(yè)務(wù)、釋放協(xié)同潛力。

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[招標(biāo)公告] 深圳機(jī)場(chǎng)B滑行道B4-K2、K2-K4段翼展限制改造及T2航站區(qū)及配套設(shè)施工程5#、6#下穿通道（續(xù)建部分）監(jiān)理監(jiān)理招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

深圳機(jī)場(chǎng)B滑行道改造及T2航站區(qū)下穿通道續(xù)建工程監(jiān)理項(xiàng)目公開招標(biāo)。建設(shè)地點(diǎn)位于深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，總投資約3.63億元，最高投標(biāo)限價(jià)550.51萬(wàn)元。監(jiān)理服務(wù)期分別為2555天和1338天。投標(biāo)人需具備航天航空工程監(jiān)理甲級(jí)及以上資質(zhì)，項(xiàng)目總監(jiān)理工程師須為注冊(cè)航天航空工程專業(yè)。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年7月5日至11日，招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)截止時(shí)間為2025年7月30日10:30。

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[招標(biāo)公告] 銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)老航站樓流程改造項(xiàng)目（民航專業(yè)）/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)老航站樓流程改造項(xiàng)目（民航專業(yè)）進(jìn)行公開招標(biāo)，建設(shè)資金為自籌，出資比例100%。項(xiàng)目改造建筑面積1414平方米，工期90天，招標(biāo)范圍包括弱電系統(tǒng)和工藝設(shè)備。投標(biāo)人需具備民航空管及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包貳級(jí)及以上資質(zhì)，項(xiàng)目經(jīng)理須為全國(guó)注冊(cè)壹級(jí)建造師（民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)）。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年7月5日至11日，招標(biāo)文件獲取同期進(jìn)行，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年7月30日。

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圓通嘉興全球航空物流樞紐安檢設(shè)備采購(gòu)（X光機(jī)）中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

圓通嘉興航空物流樞紐安檢設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束，推薦北京安譜科技為第一中標(biāo)候選人，報(bào)價(jià)1325萬(wàn)元，工期7天。公示期為2025年7月4日至7月7日。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王健已中標(biāo)其他項(xiàng)目。投標(biāo)人可于公示期內(nèi)提出異議。招標(biāo)單位為浙江圓通保稅物流中心經(jīng)營(yíng)有限公司。

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華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程工藝安裝監(jiān)理服務(wù)（第一階段）中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月4日，華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程工藝安裝監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束。中標(biāo)候選人公示期為2025年7月4日至7月7日，第一候選人為上海華東民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司，綜合得分94.75，投標(biāo)報(bào)價(jià)3,555,000元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人江瑋持有注冊(cè)監(jiān)理工程師證書。投標(biāo)人可于公示期內(nèi)提出異議或投訴。

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浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)飛行區(qū)加油管線擴(kuò)建工程（二階段）施工中標(biāo)結(jié)果公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月4日，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空油料有限責(zé)任公司公布南側(cè)飛行區(qū)加油管線擴(kuò)建工程（二階段）施工項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果。長(zhǎng)裕建設(shè)有限公司以4359.355萬(wàn)元中標(biāo)，工期997天。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫健持一級(jí)建造師證書，工程質(zhì)量需符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫檢測(cè)合格率要求嚴(yán)格。

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新疆空管局空管中心區(qū)域管制中心開展扇區(qū)代管模擬驗(yàn)證

來(lái)源: 民航局空管局 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新疆空管局空管中心區(qū)域管制中心于6月30日開展扇區(qū)代管模擬驗(yàn)證工作，試點(diǎn)為北疆AR02、AR03扇區(qū)。此次模擬設(shè)置雷雨繞飛、大流量盤旋等復(fù)雜場(chǎng)景，重點(diǎn)測(cè)試代管模式下的沖突調(diào)配、應(yīng)急響應(yīng)及跨扇區(qū)協(xié)同能力。通過(guò)多輪演練，驗(yàn)證了關(guān)鍵流程的有效性。結(jié)果表明，該模式優(yōu)化了扇區(qū)邊界和工作程序，均衡了流量分布，提升了管制員應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力與協(xié)同效率，增強(qiáng)了整體運(yùn)行安全與效率。

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華北空管局運(yùn)行管理中心保障造血干細(xì)胞運(yùn)輸航班提前落地

來(lái)源: 民航局華北空管局 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月2日，華北空管局在雷雨天氣下啟動(dòng)航班備降保障程序，優(yōu)先保障造血干細(xì)胞運(yùn)輸航班。通過(guò)協(xié)調(diào)與直飛申請(qǐng)，該航班提前20分鐘安全落地，為生命救治爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

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福建空管分局氣象臺(tái)召開雷雨季節(jié)保障用戶座談會(huì)

來(lái)源: 民航局華東空管局 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

福建空管分局氣象臺(tái)近日召開雷雨季節(jié)保障用戶座談會(huì)，邀請(qǐng)廈門航空、福州航空等單位參會(huì)。會(huì)議介紹航空氣象預(yù)報(bào)預(yù)警產(chǎn)品及降水觀測(cè)量化閾值，討論雷擊位置、陣風(fēng)閾值等氣象服務(wù)需求。氣象臺(tái)表示將根據(jù)用戶需求提升服務(wù)準(zhǔn)確性、實(shí)用性，為2025年雷雨季民航運(yùn)行提供支撐。

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三菱重工推出可與氫氣共燃的450kW燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)

來(lái)源: Mitsubishi Heavy Industries 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月4日，三菱重工發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器有限公司（MHIET）推出SGP M450燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)與東邦燃?xì)饴?lián)合開發(fā)，輸出功率450kW，最高可實(shí)現(xiàn)15vol%氫氣共燃，已在日本上市。系統(tǒng)支持城市燃?xì)鈫稳己蜌錃饣烊寄Ｊ角袚Q，經(jīng)超500小時(shí)測(cè)試驗(yàn)證可靠性和減排效果，具備高業(yè)務(wù)連續(xù)性及“氫氣就緒”功能，助力碳中和與社會(huì)韌性提升。

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東航技術(shù)應(yīng)用研發(fā)中心有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-162通過(guò)定期鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月4日，東航技術(shù)應(yīng)用研發(fā)中心飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-162通過(guò)中國(guó)民用航空局定期鑒定，獲D級(jí)評(píng)定。

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華北空管局與民航局空管局技術(shù)中心開展科技工作交流

來(lái)源: 民航局華北空管局 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月2日，華北空管局與民航局空管局技術(shù)中心開展科技工作交流。雙方重點(diǎn)討論了下一代自動(dòng)化、國(guó)產(chǎn)化設(shè)備測(cè)試、低軌衛(wèi)星通信等技術(shù)合作，并計(jì)劃加強(qiáng)定期溝通與現(xiàn)場(chǎng)交流。會(huì)上還觀摩了TBO軟件運(yùn)行測(cè)試、5G AeroMACS測(cè)試等實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

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民航局成立通用航空和低空經(jīng)濟(jì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

來(lái)源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

民航局近日成立通用航空和低空經(jīng)濟(jì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)。該小組整合原通用航空、無(wú)人駕駛航空器管理和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)職能，設(shè)立6個(gè)專項(xiàng)工作組，重點(diǎn)推進(jìn)發(fā)展規(guī)劃編制、適航審定、市場(chǎng)監(jiān)管等工作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)安全有序發(fā)展。

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梅特科大功率EB-PVD & P-CVD裝備下線

來(lái)源: 沈陽(yáng)梅特科航空科技有限公司 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月22日，梅特科航空科技公司成功下線國(guó)產(chǎn)首套大功率EB-PVD和P-CVD裝備，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端涂層裝備空白。經(jīng)專家鑒定，裝備性能達(dá)先進(jìn)水平，滿足航空航天等領(lǐng)域需求。同日，公司與沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、遼寧工業(yè)大學(xué)共建研究生培養(yǎng)基地，深化產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)。

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天目山實(shí)驗(yàn)室推出氫電混動(dòng)無(wú)人機(jī)將完成測(cè)試?yán)m(xù)航超500km

來(lái)源: 天目山實(shí)驗(yàn)室 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

天目山實(shí)驗(yàn)室推出“天目山五號(hào)”氫電混動(dòng)無(wú)人機(jī)，2025年7月4日完成測(cè)試。該機(jī)具備垂直起降和固定翼巡航模式，50kg級(jí)續(xù)航超500km，100kg級(jí)航時(shí)10小時(shí)、航程1000km。團(tuán)隊(duì)突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首個(gè)氫電混動(dòng)無(wú)人機(jī)適航取證工作，助力綠色低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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重慶市委書記袁家軍訪問(wèn)利勃海爾永川工廠

來(lái)源: 利勃海爾 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月3日，重慶市委書記袁家軍、市長(zhǎng)胡衡華調(diào)研利勃海爾永川工廠，考察其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與智能裝備。該廠為利勃海爾在華唯一機(jī)床基地，產(chǎn)品占據(jù)國(guó)內(nèi)高端蝸桿磨齒機(jī)35%市場(chǎng)份額，應(yīng)用于新能源汽車等領(lǐng)域。袁家軍強(qiáng)調(diào)深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

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《直升機(jī)海上應(yīng)急救援運(yùn)行要求》《直升機(jī)引航作業(yè)安全運(yùn)行要求》(征求意見稿）

來(lái)源: 中國(guó)AOPA 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

中國(guó)AOPA發(fā)布《直升機(jī)海上應(yīng)急救援運(yùn)行要求》和《直升機(jī)引航作業(yè)安全運(yùn)行要求》征求意見稿，2025年7月4日公開征求業(yè)內(nèi)意見，截止時(shí)間為2025年8月3日。意見反饋需通過(guò)電子郵件或傳真提交意見匯總表。此舉旨在規(guī)范直升機(jī)海上作業(yè)相關(guān)要求，提升作業(yè)安全水平。聯(lián)系人孫婷婷，電話15522119790。

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赫爾墨斯參編《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)遙控站適航技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

來(lái)源: 赫爾墨斯科技 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月3日，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)發(fā)布《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)遙控站適航技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由赫爾墨斯等多家單位參編，填補(bǔ)了我國(guó)在無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)遙控站適航技術(shù)規(guī)范的空白，推動(dòng)中大型民用無(wú)人機(jī)地面指控系統(tǒng)適航標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，促進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)規(guī)范化與安全化發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)涵蓋設(shè)計(jì)構(gòu)造、防火防護(hù)等多方面技術(shù)要求。

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小鷹-700飛機(jī)完成型號(hào)合格審定，即將取證

來(lái)源: 中航工業(yè)一飛院 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月30日，小鷹-700飛機(jī)在西安閻良完成型號(hào)合格審定，獲民航適航審定司建議頒發(fā)型號(hào)合格證書。該飛機(jī)為國(guó)產(chǎn)初級(jí)教練機(jī)，最大起飛重量1110kg，升限4200m，航程1000km，具備目視與儀表飛行能力，主要用于飛行訓(xùn)練、公務(wù)飛行和旅游觀光。此次審定通過(guò)標(biāo)志著一飛院在通用航空適航體系和人才隊(duì)伍建設(shè)上取得重要進(jìn)展。

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翔迅科技展出四大核心產(chǎn)品展示技術(shù)實(shí)力并將深化合作

來(lái)源: 中航工業(yè)計(jì)算所 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月，第六屆西部數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)在西安舉行。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)計(jì)算所翔迅科技展出四大核心產(chǎn)品，包括高速公路行車風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型、低空智慧云無(wú)人機(jī)管理軟件、JC-S70無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)及軍工智慧園區(qū)解決方案，展示其在人工智能、大數(shù)據(jù)和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。展會(huì)期間，西安市市長(zhǎng)葉牛平對(duì)公司在數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合中的成果表示肯定。公司計(jì)劃加大研發(fā)投入，深化行業(yè)合作。

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四川省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)加快培育未來(lái)產(chǎn)業(yè)的實(shí)施方案（2025—2027年）》的通知

來(lái)源: 四川省人民政府 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

四川省發(fā)布《關(guān)于發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)加快培育未來(lái)產(chǎn)業(yè)的實(shí)施方案（2025—2027年）》，于2025年7月1日印發(fā)并要求相關(guān)單位貫徹落實(shí)。該方案旨在推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，明確2025至2027年的實(shí)施規(guī)劃。

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GAMECO獲ISO27001認(rèn)證提升信息安全管理

來(lái)源: 必維認(rèn)證 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

必維集團(tuán)授予GAMECO ISO/IEC27001:2022信息安全管理體系認(rèn)證證書。這標(biāo)志著GAMECO信息安全管理水平達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，成為少數(shù)獲此認(rèn)證的航空維修企業(yè)，顯著提升其行業(yè)公信力與競(jìng)爭(zhēng)力。該認(rèn)證有助于降低數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)，滿足監(jiān)管要求。時(shí)間：2025年7月4日。

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航天新力研制的首套BEST磁體支撐通過(guò)驗(yàn)收

來(lái)源: 貴州航天新力 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年7月2日，貴州航天新力科技有限公司研制的首套BEST磁體重力支撐通過(guò)驗(yàn)收。專家采用激光跟蹤儀檢測(cè)，結(jié)果完全滿足技術(shù)指標(biāo)要求。BEST是全球首個(gè)緊湊型核聚變實(shí)驗(yàn)裝置，體積比ITER縮小40%，聚變功率密度提高3倍。該項(xiàng)目于2025年3月7日開工，6月9日完成首套制造，為后續(xù)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

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2025年6月支線機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)月報(bào)

來(lái)源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月，境內(nèi)在運(yùn)營(yíng)支線機(jī)場(chǎng)173座，占機(jī)場(chǎng)總數(shù)69.2%，同比凈增2座。本月客運(yùn)起降7.52萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)3.0%，航班執(zhí)行率86.2%。張家界荷花、贛州黃金、和田昆岡機(jī)場(chǎng)起降量排名前三，其中贛州、和田機(jī)場(chǎng)航班量同比增長(zhǎng)顯著。

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致導(dǎo)科技發(fā)布MR413A小型多旋翼無(wú)人機(jī)

來(lái)源: 致導(dǎo)科技 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

致導(dǎo)科技于2025年7月4日發(fā)布MR413A小型多旋翼無(wú)人機(jī)，面向偵察、巡檢、救援等領(lǐng)域。該機(jī)支持三載荷同時(shí)掛載，最大作業(yè)航時(shí)60分鐘，飛行速度達(dá)26m/s，配備20公里數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)殖衷O(shè)備，支持全自主飛行和復(fù)雜任務(wù)執(zhí)行。具備全向避障、雙智能電池?zé)崽鎿Q、目標(biāo)識(shí)別及夜間作業(yè)能力。該產(chǎn)品將在2025國(guó)際無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控大會(huì)（7月5-7日）展出。

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羅羅公司遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性改進(jìn)包將服役時(shí)間提升兩倍以上

來(lái)源: 羅爾斯羅伊斯 時(shí)間: 2025-07-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

羅羅公司宣布，遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī)的第一階段耐久性改進(jìn)包于2025年7月獲得認(rèn)證，可將服役時(shí)間提升至過(guò)往兩倍以上。改進(jìn)包已安裝在2025年1月起生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)中，并將分發(fā)至全球用于現(xiàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，預(yù)計(jì)兩年內(nèi)完成。該技術(shù)已在遄達(dá)7000上驗(yàn)證，部分情況下在翼時(shí)間提升三倍。此次升級(jí)是羅羅10億英鎊耐久性改進(jìn)計(jì)劃的一部分，目標(biāo)是到2027年將新一代發(fā)動(dòng)機(jī)平均在翼時(shí)間提升80%。第二階段改進(jìn)將于2026年啟動(dòng)，進(jìn)一步提升30%的在翼時(shí)間。