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首屆西部低空經(jīng)濟(jì)博覽會將于7月11日至13日在重慶梁平舉辦

來源: 新華網(wǎng) 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

7月11日至13日,新華網(wǎng)將在重慶梁平舉辦首屆西部低空經(jīng)濟(jì)博覽會。博覽會以“1+1+1+N”架構(gòu)策劃,包括展覽、大會、飛行觀摩及主題活動,聚焦低空經(jīng)濟(jì)前沿技術(shù)與趨勢。開幕式將揭牌成立新華網(wǎng)低空經(jīng)濟(jì)研究院西部分院,并發(fā)布2025“飛閱中國”十大創(chuàng)新案例。梁平區(qū)具備低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢,已吸引35家企業(yè)落地,構(gòu)建起低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。


Leonardo和Baykar Technologies攜手推進(jìn)LBA Systems合資項目

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萊昂納多與Baykar Technologies于6月16日巴黎航展上確認(rèn)成立合資企業(yè)LBA Systems,將意大利傳感器與土耳其無人機(jī)結(jié)合。初期聚焦Akinci和TB3平臺,計劃2026年生產(chǎn)并認(rèn)證首款產(chǎn)品,目標(biāo)包括年底展示TB3在意大利航母上的起降能力。新公司總部設(shè)在意大利。


以色列國防公司展品被撤出巴黎航展現(xiàn)場

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴黎航展開幕當(dāng)天,法國政府要求以色列國防公司撤出進(jìn)攻性武器展品,導(dǎo)致其展臺被黑色圍墻封鎖。以色列譴責(zé)此舉為商業(yè)保護(hù)行為,違反國際慣例,并呼吁撤銷決定。法國總理稱攻擊性武器不得展出,但其他國家仍展示類似裝備。以色列高層批評此決定具歧視性。事件發(fā)生在6月。


Mecaplex和Plexiweiss推出防霧防刮駕駛艙玻璃涂層技術(shù)

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mecaplex和Plexiweiss推出新型飛機(jī)駕駛艙玻璃涂層技術(shù),具備防霧、防刮、防雨等功能。防霧涂層通過改變表面張力實現(xiàn)永久防霧效果,確保飛行各階段的視野清晰,同時具有高抗刮擦性。公司還提供防曬、防雨、導(dǎo)電及防反射等四種附加功能,提升安全性和舒適度。這些創(chuàng)新涂層適用于各種尺寸形狀的駕駛艙玻璃,可在ISO 5級潔凈室中批量生產(chǎn)。


Archer考慮向部分客戶交付預(yù)認(rèn)證的Midnight飛機(jī)

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月16日,Archer Aviation宣布與印度尼西亞PT IKN公司達(dá)成協(xié)議,將交付最多50架全電動Midnight空中出租車,價值高達(dá)2.5億美元。這是Archer"Launch Edition"品牌的第三個目標(biāo)市場。盡管尚未獲得美國聯(lián)邦航空管理局型號認(rèn)證,Archer已籌集約20億美元資金,計劃通過預(yù)認(rèn)證飛機(jī)部署策略開拓國際市場。首席商務(wù)官表示該策略不會降低安全標(biāo)準(zhǔn)。


全日空確認(rèn)訂購空中客車、波音和巴航工業(yè)的噴氣式飛機(jī)

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

全日空控股確認(rèn)訂購70架飛機(jī),包括27架空客、15架巴西航空工業(yè)和28架波音飛機(jī)。6月16日在巴黎航展上完成交易,樂桃航空將首次在日本引入A321XLR遠(yuǎn)程窄體飛機(jī),并運(yùn)營10架A321neo,其余10架A321neo由全日空運(yùn)營。這些飛機(jī)將用于國內(nèi)和國際航線網(wǎng)絡(luò)。


Frontier Airlines訂購91架A321neo搭載GTF發(fā)動機(jī)

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Frontier Airlines選擇普惠GTF發(fā)動機(jī)為91架空客A321neo飛機(jī)提供動力,計劃明年第四季度交付。此次訂單使其搭載GTF發(fā)動機(jī)的A320neo系列飛機(jī)總承諾數(shù)達(dá)235架。該航空公司避免了因生產(chǎn)問題導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)召回挑戰(zhàn),因其飛機(jī)幾乎全在問題窗口期外交付。


波蘭航空訂購84架空客A220將替換巴西航空工業(yè)機(jī)型

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波蘭航空公司選擇空客A220作為短途機(jī)隊更新機(jī)型,取代巴西航空工業(yè)公司。首批40架訂單(A220-300和-100各半)將于2027年交付,剩余44架預(yù)計2032年完成交付。此次采購是波蘭航空首次與空客合作,旨在推動機(jī)隊現(xiàn)代化并擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)。訂單在巴黎航展公布,雙方強(qiáng)調(diào)選擇基于經(jīng)濟(jì)性能,與法波合作條約無關(guān)。


CAE預(yù)測2034年航空業(yè)將新增150萬人才需求

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

CAE發(fā)布2025年航空人才預(yù)測,預(yù)計未來十年航空業(yè)所需員工數(shù)量將增加8%,到2034年需新增近150萬人,包括30萬飛行員、67.8萬機(jī)組人員、41.6萬機(jī)械師和7.1萬空中交通管制員。全球商用飛機(jī)將增至44,000架,公務(wù)機(jī)達(dá)27,000架。亞太地區(qū)需求最大,北美和歐洲分別對機(jī)械師和管制員需求突出?,F(xiàn)有員工退休潮將加劇人才缺口。


法航工業(yè)荷航工程與維護(hù)公司將達(dá)成備用發(fā)動機(jī)供應(yīng)合作

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月16日,法航工業(yè)荷航工程與維護(hù)公司(AFI KLM E&M)執(zhí)行副總裁Anne Brachet在巴黎航展上表示,公司正準(zhǔn)備宣布在備用發(fā)動機(jī)供應(yīng)方面達(dá)成新合作,以應(yīng)對后疫情時代的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。她指出,盡管供應(yīng)鏈狀況較一年前有所改善,但恢復(fù)至疫情前水平的時間仍不明確,且對航空公司成本已產(chǎn)生影響。公司目前通過投資、培訓(xùn)員工提升敏捷性來應(yīng)對挑戰(zhàn),同時面臨吸引和留住人才的持續(xù)難題。


洛克希德·馬丁完成F-35的TR-3升級認(rèn)證并將交付170至190架

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

洛克希德·馬丁公司即將完成F-35的TR-3升級認(rèn)證,已交付200架TR-3配置飛機(jī),預(yù)計2025年交付170至190架。歐洲市場對F-35需求增長,捷克、希臘、羅馬尼亞等國已簽訂采購合同,意大利計劃增加訂單。德國、芬蘭、比利時等國參與零部件制造,推動美歐工業(yè)合作。


共和航空將接收Beta Technologies Alia CX300全電動飛機(jī)

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

共和航空將成為第三家接收Beta Technologies Alia CX300全電動飛機(jī)的運(yùn)營商,計劃今年第四季度交付。公司已簽訂有條件訂單,并將培訓(xùn)飛行員和維護(hù)人員進(jìn)行航線驗證。CX300將用于評估區(qū)域客運(yùn)和貨物運(yùn)輸用途。Beta正與FAA合作推進(jìn)認(rèn)證,目標(biāo)2026年底或2027年初完成。


Saab與General Atomics合作開發(fā)MQ-9B機(jī)載預(yù)警系統(tǒng)

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Saab與General Atomics合作開發(fā)基于MQ-9B無人機(jī)的機(jī)載預(yù)警(AEW)解決方案,6月16日在2025年巴黎航展上宣布。新平臺具備40小時續(xù)航和超視距操作能力,可補(bǔ)充或獨(dú)立于傳統(tǒng)AEW系統(tǒng)運(yùn)行,成本低于大型載人平臺。此舉正值美國軍方評估替換E-3預(yù)警機(jī)方案之際,五角大樓傾向發(fā)展天基ISR系統(tǒng),盡管已采購兩架E-7原型機(jī),但全面采購計劃尚未確定。


Riyadh航空訂購25架A350-1000飛機(jī),共計訂購50架

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Riyadh航空在巴黎航展首日宣布訂購最多50架空客A350-1000飛機(jī),使總訂單達(dá)182架。公司計劃今年開始服務(wù),未來將運(yùn)營A350、波音787和A320neo混合機(jī)隊。董事長表示,到2030年將連接沙特首都與100多個目的地,助力沙特成為全球航空樞紐。


普惠推出PW1100G熱段升級版發(fā)動機(jī)將提升耐久性

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

普惠公司推出PW1100G發(fā)動機(jī)“熱段升級版”,通過安裝35個新部件提升現(xiàn)役發(fā)動機(jī)耐久性至接近GTF Advantage水平,可延長飛行時間近一倍。FAA于今年2月認(rèn)證PW1100G GTF Advantage發(fā)動機(jī),預(yù)計2026年投入使用。明年起,相關(guān)改進(jìn)將應(yīng)用于現(xiàn)有發(fā)動機(jī)升級。


印度斯坦航空有限公司(HAL)準(zhǔn)備加快交付Tejas Mk1A

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

印度斯坦航空有限公司計劃提高Tejas Mk1A輕型戰(zhàn)斗機(jī)和Prachand輕型攻擊直升機(jī)的產(chǎn)量。公司預(yù)計今年獲得12臺F404發(fā)動機(jī),截至2026年3月31日本財年交付12架Mk1A,后續(xù)每年交付24架。已簽訂83架Mk1A訂單,預(yù)計97架后續(xù)訂單年內(nèi)完成。此外,新德里訂購156架Prachand直升機(jī),總價值75億美元,將配備反坦克導(dǎo)彈并優(yōu)化維護(hù)便捷性。兩款機(jī)型均實現(xiàn)技術(shù)升級并獲國際市場關(guān)注。


波音公司在質(zhì)量和安全方面取得了長足進(jìn)步

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月12日,印度航空一架波音787-8客機(jī)墜毀,造成241人遇難,事故原因不明。波音公司正努力解決生產(chǎn)質(zhì)量問題并提升裝配率,新任首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格因工程背景被認(rèn)為有助于公司扭轉(zhuǎn)過度注重財務(wù)的局面。受墜機(jī)事件影響,波音減少巴黎航展民航業(yè)務(wù),并取消相關(guān)活動。波音計劃年內(nèi)完成對Spirit航空的收購以改善其質(zhì)量困境。


KAI認(rèn)為FA-50和KF-21將支持歐洲重新武裝

來源: Flight Global 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國航空宇宙工業(yè)公司稱FA-50和KF-21戰(zhàn)斗機(jī)可提升歐洲空中力量。2022年底波蘭將收到48架FA-50,已交付12架,36架待交付,馬來西亞和菲律賓也訂購了該機(jī)型。KF - 21首批20架預(yù)計2026年底服役,秘魯在考慮采購,印尼是項目合作伙伴。


適航指令:防火-滅火瓶錯誤接線-測試和檢查(本適航指令適用于Textron Aviation, Inc.的560型飛機(jī)和560XL型飛機(jī))

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-C560-01,針對Textron Aviation, Inc.的560型和560XL型飛機(jī),要求進(jìn)行發(fā)動機(jī)滅火系統(tǒng)功能試驗及滅火器瓶導(dǎo)線編號和標(biāo)識檢查。指令依據(jù)FAA AD 2025-11-09制定,符合CCAR-39規(guī)定,生效日期為2025年7月11日,頒發(fā)日期為2025年6月16日。


適航指令:艙門-行李艙門止動接頭-檢查(本適航指令適用于Bombardier Inc.的BD-700-1A10和BD-700-1A11飛機(jī))

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-GL5T-05,要求對Bombardier BD-700-1A10和BD-700-1A11飛機(jī)的行李艙門止動接頭螺釘安裝力矩進(jìn)行檢查并糾正。指令依據(jù)TC AD CF-2025-28制定,滿足CCAR-39規(guī)定,于2025年6月24日生效??刹捎玫刃娲椒?,但需獲批準(zhǔn)并通知相關(guān)部門。


洛克希德·馬丁公司在美國陸軍演示中展示聯(lián)合綜合火力

來源: Lockheed Martin 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月5日,洛克希德·馬丁公司與美國陸軍在“肩并肩2025”演習(xí)中首次于印太司令部區(qū)域測試聯(lián)合火力技術(shù)。通過多平臺數(shù)據(jù)共享,成功操控模擬火箭彈打擊移動水面目標(biāo),推動HIMARS系統(tǒng)實現(xiàn)對移動及海上目標(biāo)的攻擊能力。此次測試整合傳感器、效應(yīng)器和指揮系統(tǒng),為多域?qū)楅_發(fā)奠定基礎(chǔ),提升戰(zhàn)場敏捷性并降低對昂貴導(dǎo)引頭的依賴。這是洛克希德·馬丁推進(jìn)聯(lián)合全域指揮與控制能力的重要一步。


洛克希德·馬丁公司獲得第四代TADS/PNVS系統(tǒng)合同,以支持波蘭國防部采購AH-64E Apache攻擊直升機(jī)

來源: Lockheed Martin 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日,洛克希德·馬丁公司獲美國政府合同,為波蘭空軍AH-64E直升機(jī)生產(chǎn)第四代TADS/PNVS系統(tǒng),首次配備CSEU和第二代炮塔。該系統(tǒng)提升遠(yuǎn)程精確攻擊能力,適用于多種任務(wù)環(huán)境。同時,將在波蘭羅茲建立維修中心(SRA),支持本地維護(hù)和快速修復(fù),增強(qiáng)波蘭工業(yè)基礎(chǔ)及空軍運(yùn)營效率。


Hexcel和NIAR擴(kuò)大合作,在Kansas建立Hexcel應(yīng)用中心

來源: Hexcel 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Hexcel與NIAR在巴黎航空展上簽署諒解備忘錄,將在堪薩斯州建立Hexcel應(yīng)用中心,聚焦復(fù)合材料研發(fā)。該中心獲1000萬美元設(shè)備捐贈,支持航空航天與國防領(lǐng)域創(chuàng)新,預(yù)計推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長。


葡萄牙宣布決定采購第六代KC-390千禧飛機(jī),并新增十個采購選項

來源: Embraer 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日,巴西航空工業(yè)公司在巴黎航展宣布葡萄牙政府決定采購第六架KC-390運(yùn)輸機(jī)。這是葡萄牙繼2019年購買五架后的追加訂單,將增強(qiáng)其空軍能力。雙方還計劃增加十項采購選項,供歐洲及北約國家通過葡萄牙采購,促進(jìn)互操作性與成本優(yōu)化。該飛機(jī)任務(wù)完成率達(dá)99%,可執(zhí)行多種國防任務(wù)。


HEROPS完成兆瓦級氫電推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計

來源: MTU Aero Engines 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日,歐盟科技項目HEROPS完成兆瓦級氫電推進(jìn)系統(tǒng)初步設(shè)計,標(biāo)志著燃料電池技術(shù)規(guī)模化可行性取得重要進(jìn)展。該項目于2024年初啟動,旨在開發(fā)氣候中性氫動力傳動技術(shù),預(yù)計2035年用于支線飛機(jī)。目前,1.2兆瓦地面演示器正在慕尼黑建造,計劃今年底完成設(shè)計,明年進(jìn)行實驗驗證與風(fēng)洞評估,預(yù)計明年底全面完成。


萊昂納多與Baykar成立合資公司聚焦無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展

來源: Leonardo 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萊昂納多與Baykar Technologies今日在巴黎航展宣布成立合資公司LBA Systems,總部設(shè)在意大利,雙方各持股50%。新公司聚焦無人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和維護(hù),結(jié)合萊昂納多的電子技術(shù)與Baykar的無人平臺,推動歐洲及全球市場發(fā)展。雙方已于2025年3月簽署諒解備忘錄。


Indra集團(tuán)與Intersoft Electronics簽署聯(lián)盟協(xié)議,以加強(qiáng)其在歐洲防空市場的地位

來源: indracompany 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Indra與Intersoft Electronics今日在巴黎航展簽署合作協(xié)議,加強(qiáng)歐洲C-UAS系統(tǒng)和軍用雷達(dá)市場地位。雙方將探討生產(chǎn)遷移至弗蘭德斯的可能,為歐洲客戶提供更靈活支持,并增強(qiáng)本地合作。此舉旨在抓住歐洲新興商機(jī),滿足反無人機(jī)和雷達(dá)領(lǐng)域增長需求。


GKN航空航天公司支持空客主導(dǎo)的ICEFlight項目,加速氫動力飛行低溫技術(shù)的成熟

來源: GKN Aerospace 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GKN航空航天公司加入ICEFlight合作項目,與空客等多方共同開發(fā)低溫技術(shù)。項目由空客荷蘭技術(shù)中心牽頭,聚焦液氫燃料和電氣系統(tǒng)冷卻應(yīng)用,計劃在荷蘭建立測試設(shè)施。目標(biāo)是開發(fā)低溫冷卻系統(tǒng)和電網(wǎng),推動航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展。


AIA和McKinsey發(fā)布關(guān)于解決航空航天和國防工業(yè)人才缺口的新研究

來源: 美國航空航天工業(yè)協(xié)會(AIA) 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

今日,美國航空工業(yè)協(xié)會和麥肯錫發(fā)布報告指出,航空航天與國防行業(yè)面臨嚴(yán)峻勞動力挑戰(zhàn)。2024年行業(yè)收入預(yù)計達(dá)9950億美元,同比增長5.7%,但人才短缺、員工流失率高(近15%)等問題突出。報告顯示,工程和技術(shù)人才缺口制約創(chuàng)新,人工智能和自動化成為解決關(guān)鍵。


Onera改進(jìn)了支撐翼和開放式風(fēng)扇Gullhyver概念

來源: Aviation Week 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

法國航空航天實驗室Onera正推進(jìn)Gullhyver概念研究,聚焦氫動力客機(jī)的開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)和支柱支撐機(jī)翼技術(shù)。2023年設(shè)計顯示,燃油效率提升2.5%,但噪音問題仍待解決。2026年將測試機(jī)翼氣動彈性行為,優(yōu)化層流性能。AWATAR項目屬歐洲清潔航空計劃,目標(biāo)提升航空能效。

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來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-14