中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:湖南旭辰科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司新增湖南旭辰科技有限公司為供應(yīng)商。中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司前身為1951年成立的國(guó)營(yíng)第三三一廠，曾研制出新中國(guó)第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，致力于成為世界一流中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。公司歷經(jīng)多次更名，2017年1月定名為中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司。

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中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:南京天創(chuàng)電子技術(shù)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司新增南京天創(chuàng)電子技術(shù)有限公司為供應(yīng)商。該公司始建于1948年，是國(guó)家“一五”重點(diǎn)工程之一，專注于輕型航空動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)，現(xiàn)有職工5200余人。公司與多家國(guó)際知名企業(yè)開(kāi)展合作，并在南京建立輕型航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基地。

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中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:沈陽(yáng)盛屹科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司新增供應(yīng)商沈陽(yáng)盛屹科技有限公司。中國(guó)航發(fā)黎明隸屬于中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)，位于沈陽(yáng)市大東區(qū)，專注于航空發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域。公司擁有先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，掌握多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

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中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽(yáng)黎發(fā)科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司新增沈陽(yáng)黎發(fā)科技有限公司為供應(yīng)商。中國(guó)航發(fā)燃機(jī)專注于燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)與清潔能源利用，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦艇、分布式能源等領(lǐng)域，運(yùn)維機(jī)組遍布全國(guó)并遠(yuǎn)銷海外。公司致力于成為世界一流燃?xì)廨啓C(jī)綜合能源解決方案提供商。

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韓國(guó)舉辦國(guó)際會(huì)議聚焦國(guó)產(chǎn)飛機(jī)技術(shù)支持與合作，提升出口潛力

來(lái)源: koreaaero 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月27日至29日，韓國(guó)空軍與KAI在京畿道舉辦第14屆K-TCG和第8屆SMG國(guó)際會(huì)議。約210人參會(huì)，包括7個(gè)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)出口國(guó)代表。會(huì)議分享了后勤支援、技術(shù)案例及安全管理經(jīng)驗(yàn)，并展示FA-50等飛機(jī)飛行表演。KAI稱將加強(qiáng)與運(yùn)營(yíng)國(guó)合作，提升國(guó)產(chǎn)飛機(jī)可靠性與出口競(jìng)爭(zhēng)力。

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航天科技一院工匠學(xué)院正式揭牌

來(lái)源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月15日，航天科技集團(tuán)一院工匠學(xué)院正式揭牌。該學(xué)院是中華全國(guó)總工會(huì)重點(diǎn)支持的100家全國(guó)工匠學(xué)院之一，致力于職工技能提升與技術(shù)創(chuàng)新，依托長(zhǎng)征培訓(xùn)中心建設(shè)。學(xué)院將以“五個(gè)一”為目標(biāo)，助力高技能人才培養(yǎng)和火箭院高質(zhì)量發(fā)展。

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巴西航空工業(yè)公司成立新子公司，深化對(duì)印度市場(chǎng)的承諾

來(lái)源: Embraer 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月30日，巴西航空工業(yè)公司宣布將在印度新德里航空城設(shè)立全資子公司，強(qiáng)化在國(guó)防、商用航空等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。此舉基于其與馬恒達(dá)防務(wù)系統(tǒng)公司2024年2月簽署的諒解備忘錄，評(píng)估C-390運(yùn)輸機(jī)參與印度空軍中型運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。公司計(jì)劃擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模，深化與印度的合作，支持“印度制造”計(jì)劃。

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第81屆國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)年會(huì)將在印度新德里舉行，聚焦行業(yè)關(guān)鍵議題與未來(lái)發(fā)展

來(lái)源: IATA 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

第81屆國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)年會(huì)（AGM）和世界航空運(yùn)輸峰會(huì)（WATS）將于2025年6月1日至3日在印度新德里舉行，約1,700人注冊(cè)參加。這是該會(huì)議時(shí)隔42年再次在印度舉辦，IndiGo為主辦航空公司。印度航空業(yè)快速發(fā)展，直接雇傭36.97萬(wàn)人，創(chuàng)造56億美元GDP，總就業(yè)崗位達(dá)770萬(wàn)，GDP貢獻(xiàn)536億美元。峰會(huì)將討論航空業(yè)財(cái)務(wù)前景、可持續(xù)發(fā)展等關(guān)鍵議題。

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卡塔爾捐贈(zèng)波音747-8公務(wù)機(jī)引發(fā)美國(guó)國(guó)會(huì)與法律爭(zhēng)議

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月21日，美國(guó)五角大樓接收了卡塔爾贈(zèng)送的一架波音747-8公務(wù)機(jī)，計(jì)劃改裝為總統(tǒng)專機(jī)使用。此舉引發(fā)爭(zhēng)議，民主黨議員認(rèn)為存在安全風(fēng)險(xiǎn)和4億美元利益沖突。特朗普稱飛機(jī)將歸屬五角大樓，不違反薪酬條款。專家估計(jì)改裝成本超10億美元，且技術(shù)上不切實(shí)際。該飛機(jī)未來(lái)歸屬尚不確定，可能面臨法律糾紛?，F(xiàn)有總統(tǒng)專機(jī)VC-25A將繼續(xù)服役至2029年，屆時(shí)波音公司交付的新專機(jī)VC-25B將投入使用。

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新西蘭航空波音777-300ER客機(jī)因飛行員操作不當(dāng)導(dǎo)致著陸時(shí)發(fā)生跑道偏離事故

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2023年1月27日，新西蘭航空一架波音777-300ER客機(jī)在奧克蘭著陸時(shí)偏離跑道。飛行員延遲關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀，未及時(shí)應(yīng)對(duì)飛行控制變化，導(dǎo)致飛機(jī)向右滾轉(zhuǎn)并偏離中心線。盡管跑道濕滑但無(wú)積水，飛機(jī)撞上六盞邊燈后返回跑道，287人無(wú)傷亡，但右側(cè)起落架及剎車(chē)組件受損。事故被歸因于操作不當(dāng)與側(cè)風(fēng)影響。

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新西蘭皇家空軍完成NH90直升機(jī)航空電子設(shè)備升級(jí)提升通信與安全能力

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新西蘭皇家空軍完成NH90直升機(jī)航空電子設(shè)備升級(jí)，由本土團(tuán)隊(duì)在奧哈基亞基地實(shí)施，無(wú)需停飛。升級(jí)包括敵我識(shí)別系統(tǒng)和北約抗干擾無(wú)線電，提升作戰(zhàn)與通信能力，并實(shí)現(xiàn)ADS-B Out兼容，增強(qiáng)空域安全。項(xiàng)目周期從通常三年縮短至四周，得益于澳大利亞退役NH90機(jī)隊(duì)支持。軟件改進(jìn)優(yōu)化懸停性能，強(qiáng)化特種任務(wù)執(zhí)行能力。

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Mejzlik Propellers擴(kuò)展無(wú)人機(jī)螺旋槳生產(chǎn)能力并推進(jìn)城市空中交通市場(chǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年1月，捷克Mejzlik Propellers公司推出新的預(yù)浸料壓縮成型生產(chǎn)線，顯著提升碳纖維無(wú)人機(jī)螺旋槳的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。該技術(shù)將固化周期縮短至7-10分鐘，每月單班產(chǎn)能達(dá)2500件。公司計(jì)劃新增第四臺(tái)壓機(jī)，并正爭(zhēng)取AS9100認(rèn)證和EASA設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以滿足城市空中交通市場(chǎng)的需求。

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Northrop Grumman的D輪融資推進(jìn)與Firefly公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的MLV Eclipse

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Northrop Grumman向Firefly航天公司投資5000萬(wàn)美元，共同開(kāi)發(fā)中型運(yùn)載火箭“日蝕”。該火箭基于Antares和Alpha火箭技術(shù)，具備16.3噸低地球軌道運(yùn)載能力，計(jì)劃2026年首次發(fā)射，將支持空間站補(bǔ)給、國(guó)家安全任務(wù)等多領(lǐng)域需求。目前已完成60多次發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，飛行硬件研發(fā)取得進(jìn)展。

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Flyber公司推出基于專有算法的復(fù)合材料螺旋槳設(shè)計(jì)平臺(tái)

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

英國(guó)初創(chuàng)公司Flyber在北安普頓開(kāi)設(shè)新工廠，專注無(wú)人機(jī)和先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)（AAM）復(fù)合材料螺旋槳的設(shè)計(jì)與制造。其創(chuàng)新平臺(tái)結(jié)合專有算法和仿真工具，優(yōu)化碳纖維部件生產(chǎn)，縮短交付時(shí)間并減少浪費(fèi)。試驗(yàn)顯示，產(chǎn)品循環(huán)時(shí)間15分鐘，氣動(dòng)性能提升30%，壽命延長(zhǎng)250%。計(jì)劃擴(kuò)展至北美和歐洲市場(chǎng)。

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IATA報(bào)告：歐盟ReFuelEU航空法規(guī)合規(guī)成本過(guò)高阻礙SAF市場(chǎng)發(fā)展及凈零排放目標(biāo)

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)（IATA） 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年5月30日，IATA報(bào)告指出，歐盟ReFuelEU航空法規(guī)下過(guò)高的合規(guī)費(fèi)用阻礙SAF市場(chǎng)發(fā)展。航空公司因合規(guī)成本轉(zhuǎn)嫁，需額外支付13億美元，導(dǎo)致錯(cuò)失購(gòu)買(mǎi)120萬(wàn)噸SAF的機(jī)會(huì)，相當(dāng)于每年減少270萬(wàn)噸二氧化碳排放。英國(guó)類似法規(guī)進(jìn)一步錯(cuò)失80萬(wàn)噸減排機(jī)會(huì)。

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波音757-200貨機(jī)因備用起落架系統(tǒng)電線斷裂導(dǎo)致嚴(yán)重事故

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2023年10月4日，聯(lián)邦快遞一架波音757-200貨機(jī)因備用起落架系統(tǒng)電線斷裂無(wú)法展開(kāi)起落架，導(dǎo)致在查塔努加機(jī)場(chǎng)緊急著陸時(shí)沖出跑道。事故原因?yàn)殚_(kāi)關(guān)與斷路器間電線斷裂，維護(hù)檢查未能發(fā)現(xiàn)隱患。飛機(jī)嚴(yán)重受損，但機(jī)組人員無(wú)傷亡。聯(lián)邦快遞已加強(qiáng)相關(guān)系統(tǒng)檢查。

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韓國(guó)海軍P-3CK巡邏機(jī)墜毀，四名機(jī)組人員遇難

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月29日，韓國(guó)海軍一架P-3CK獵戶座海上巡邏機(jī)在浦項(xiàng)市附近墜毀，四名機(jī)組人員全部遇難。這是韓國(guó)P-3偵察機(jī)首起墜機(jī)事故，當(dāng)時(shí)天氣晴朗，飛機(jī)正在進(jìn)行起降練習(xí)。韓國(guó)海軍原有16架P-3巡邏機(jī)，其中8架為P-3CK標(biāo)準(zhǔn)，正準(zhǔn)備引入六架波音P-8A海神巡邏機(jī)。

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連續(xù)超聲波焊接技術(shù)助力熱塑性復(fù)合材料在太空環(huán)境中的可靠連接

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Agile Ultrasonics開(kāi)發(fā)出無(wú)需輔助材料的連續(xù)超聲波焊接（CUW）技術(shù)，可在極端太空條件下實(shí)現(xiàn)高性能熱塑性復(fù)合材料焊接。公司設(shè)計(jì)定制真空室模擬太空環(huán)境進(jìn)行測(cè)試，并通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)優(yōu)化焊接參數(shù)。該技術(shù)已獲OFRN和美國(guó)空軍資助，有望應(yīng)用于NASA深空探索及國(guó)防航空航天領(lǐng)域。

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空中客車(chē)完成A350-1000F貨機(jī)初始機(jī)翼組裝并推進(jìn)項(xiàng)目測(cè)試與生產(chǎn)計(jì)劃

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空中客車(chē)公司在英國(guó)Broughton工廠完成A350貨機(jī)（A350-1000F）初始機(jī)翼組裝，將運(yùn)往不來(lái)梅安裝系統(tǒng)后轉(zhuǎn)至圖盧茲總裝。項(xiàng)目計(jì)劃建造兩架測(cè)試飛機(jī)，預(yù)計(jì)2027年下半年投入使用。截至4月底，A350項(xiàng)目訂單達(dá)1,391架，含63架貨機(jī)訂單。

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港機(jī)集團(tuán)歡迎香港特別行政區(qū)政府公布引入指定技術(shù)工種專才來(lái)港安排

來(lái)源: 港機(jī)集團(tuán)（haeco） 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

香港特區(qū)政府今日公布新增技術(shù)工種專才渠道，2025年6月30日起實(shí)施，涵蓋飛機(jī)維修等八項(xiàng)緊缺工種。港機(jī)集團(tuán)全力支持，稱此舉有助于緩解航空業(yè)人手短缺，促進(jìn)集團(tuán)及香港航空業(yè)發(fā)展，并鞏固香港國(guó)際航空樞紐地位。

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新明和工業(yè)株式會(huì)社完成“XU-L”飛機(jī)OPV控制功能演示飛行試驗(yàn)

來(lái)源: ShinMaywa 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新明和工業(yè)于2025年3月10日至13日在藤川滑翔場(chǎng)使用“XU-L”飛機(jī)成功完成OPV控制功能演示飛行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)一段時(shí)間的自動(dòng)駕駛。試驗(yàn)中，“XU-L”安裝了由飛行控制計(jì)算機(jī)和執(zhí)行器組成的OPV系統(tǒng)，按地面指令完成航線飛行并驗(yàn)證控制設(shè)計(jì)。此次試驗(yàn)是日本科學(xué)技術(shù)振興院“K計(jì)劃”無(wú)人兩棲飛機(jī)開(kāi)發(fā)的一部分，雅馬哈參與其中。未來(lái)將基于測(cè)試數(shù)據(jù)提升自動(dòng)駕駛可靠性。

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關(guān)于征求《民航中南地區(qū)應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（2025征求意見(jiàn)稿）意見(jiàn)的通知

來(lái)源: 中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

民航中南地區(qū)管理局發(fā)布《民航中南地區(qū)應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（2025征求意見(jiàn)稿），征求截至2025年6月14日。修訂旨在規(guī)范應(yīng)急預(yù)案管理，增強(qiáng)針對(duì)性、適用性和可操作性，明確預(yù)案分類、編制、審核、演練等流程。新增操作手冊(cè)編制要求和演練評(píng)估總結(jié)機(jī)制，強(qiáng)調(diào)各單位需加強(qiáng)培訓(xùn)與組織保障，并允許根據(jù)實(shí)際情況制定實(shí)施辦法。聯(lián)系人李軍，電話020-86124109。

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湖北麥德利航空材料科技有限公司新增CTSOA認(rèn)證

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

湖北麥德利航空材料科技有限公司獲得CTSOA認(rèn)證，證件號(hào)CTSOA2010-ZN，CTSO編號(hào)CTSO-C13f，頒證時(shí)間為2025年5月30日。

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新疆騰云航空科技有限公司新增MDA認(rèn)證，可在208B/B-10AZ飛機(jī)加裝通用探測(cè)系統(tǒng)

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新疆騰云航空科技有限公司于2025年5月30日獲得MDA認(rèn)證（編號(hào)MDA0733-XJ），允許在208B/B-10AZ飛機(jī)上加裝通用探測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由左右吊艙及設(shè)備組成，依據(jù)特定改裝方案和圖樣目錄實(shí)施，用于相關(guān)作業(yè)。

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中國(guó)南方航空股份有限公司工程技術(shù)新疆分部新增委任單位代表認(rèn)證

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)南方航空股份有限公司工程技術(shù)新疆分部獲得委任單位代表認(rèn)證，證件號(hào)為DOR-001-XJDMDOR，頒證時(shí)間為2025年5月30日。這一認(rèn)證的取得標(biāo)志著該分部在相關(guān)領(lǐng)域的資質(zhì)得到進(jìn)一步提升。

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[招標(biāo)公告] 烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程空管工程工藝安裝工程及配套設(shè)施（標(biāo)四）施工/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程空管工程工藝安裝及配套設(shè)施施工項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)人為中國(guó)民用航空新疆空中交通管理局，建設(shè)資金來(lái)自民航發(fā)展基金。招標(biāo)范圍包括飛行區(qū)通信管道敷設(shè)、臺(tái)站供電、設(shè)備搬遷等，計(jì)劃工期為2025年7月1日至8月30日。投標(biāo)人需具備民航空管工程專業(yè)承包貳級(jí)及以上資質(zhì)及其他相關(guān)條件，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年6月20日。

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杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓設(shè)施設(shè)備更新項(xiàng)目安防系統(tǒng)改造工程中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓安防系統(tǒng)改造工程評(píng)標(biāo)結(jié)束，中標(biāo)候選人公示期為2025年5月30日至6月3日。第一候選人浙江空港數(shù)字科技有限公司綜合得分90.27，投標(biāo)報(bào)價(jià)1543萬(wàn)元，工期300天，質(zhì)量合格。投標(biāo)人如有異議可在公示期內(nèi)向招標(biāo)單位提出。

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廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)空管工程氣象工程業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月30日，廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)空管工程氣象業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目完成評(píng)標(biāo)，推薦福建省氣象服務(wù)中心為第一中標(biāo)候選人，報(bào)價(jià)1132萬(wàn)元。公示期至6月3日，工期要求合同簽訂后6個(gè)月內(nèi)完成工廠驗(yàn)收，收到通知后6周內(nèi)交貨。

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合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程場(chǎng)外輸油管道工程勘察項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月30日，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程場(chǎng)外輸油管道工程勘察項(xiàng)目完成招標(biāo)評(píng)標(biāo)。西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院、中冀石化工程設(shè)計(jì)股份有限公司和江蘇南京地質(zhì)工程勘察院分別成為中標(biāo)候選人，綜合得分96.80、95.39和94.54，投標(biāo)報(bào)價(jià)為1,066,800元至1,069,900元不等。公示期至2025年6月4日結(jié)束。

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合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程場(chǎng)外輸油管道工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月30日，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程場(chǎng)外輸油管道工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目完成招標(biāo)評(píng)標(biāo)，推薦北京中航油工程建設(shè)有限公司、上海能源建設(shè)工程設(shè)計(jì)研究有限公司和四川中科匯智石油工程設(shè)計(jì)有限公司為中標(biāo)候選人，綜合得分分別為94.54、91.13和74.18，公示期至2025年6月4日。