中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司有了新供應(yīng)商:陜西華容智達信息技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中航西飛新增供應(yīng)商陜西華容智達信息技術(shù)有限公司。2020年，公司完成重大資產(chǎn)置換，實現(xiàn)大中型飛機整機制造資產(chǎn)專業(yè)化整合，全年營收334.84億元，同比增長4.38%。2021年一季度，公司營收66.79億元，同比增長1.13%，歸母凈利潤同比增長30.01%。

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凱邁（洛陽）測控有限公司成為中國船舶集團有限公司七五〇試驗場的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

凱邁（洛陽）測控有限公司成為中國船舶集團七五〇試驗場供應(yīng)商。該公司以測控和光電技術(shù)為核心，產(chǎn)品涵蓋機載制導武器測試設(shè)備、光電設(shè)備等四大系列上百種，應(yīng)用領(lǐng)域擴展至交通、航海、環(huán)保等多個行業(yè)。公司生產(chǎn)基地位于洛陽，營銷中心設(shè)在北京、上海。

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四川九洲電器集團有限責任公司成為中國工程物理研究院流體物理研究所的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

四川九洲電器集團成為中國工程物理研究院流體物理研究所供應(yīng)商。該公司是軍民融合發(fā)展的大型高科技企業(yè)，總資產(chǎn)94.84億元，凈資產(chǎn)27.88億元，職工總數(shù)17000余人。目前正在大力發(fā)展三網(wǎng)融合、衛(wèi)星導航等新興產(chǎn)業(yè)。

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陜西華燕航空儀表有限公司成為中國船舶集團有限公司第七一七研究所的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

陜西華燕航空儀表有限公司成為中國船舶集團第七一七研究所供應(yīng)商。該公司隸屬中國航空工業(yè)集團，專注于導航系統(tǒng)及微特電機產(chǎn)品的研制與生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋多領(lǐng)域?，F(xiàn)有員工1000余人，西安和漢中兩大基地分別負責研發(fā)與加工任務(wù)。

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長沙湘計海盾科技有限公司成為中國工程物理研究院應(yīng)用電子學研究所的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

長沙湘計海盾科技有限公司成為中國工程物理研究院應(yīng)用電子學研究所供應(yīng)商。該公司為中國電子下屬軍工企業(yè)，產(chǎn)品應(yīng)用于“神舟”“天宮”等國家重點工程，填補多項國內(nèi)空白，承擔國家級科研項目并多次獲獎。

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山西支點科技有限公司成為東方航空技術(shù)有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

山西支點科技有限公司成為東方航空技術(shù)有限公司供應(yīng)商。東方航空技術(shù)有限公司是東航全資子公司，主營飛機維修與保障，管理714架飛機和1500余臺發(fā)動機，擁有多個國際維修證照。支點科技成立于2011年，專注于航空機載產(chǎn)品及地面設(shè)備研發(fā)，具備多種自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。

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中國長城科技集團股份有限公司有了新供應(yīng)商:熱控科技（深圳）有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國長城科技集團股份有限公司新增熱控科技（深圳）有限公司為供應(yīng)商。中國長城專注于自主可控關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施及解決方案，業(yè)務(wù)覆蓋芯片到應(yīng)用系統(tǒng)的完整產(chǎn)品線，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。公司掌握信息安全核心技術(shù)，在黨政等領(lǐng)域有深厚經(jīng)驗。

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中國長城科技集團股份有限公司成為國務(wù)院參事室中央文史研究館研究中心(中華詩詞研究院)的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國長城科技集團股份有限公司成為國務(wù)院參事室中央文史研究館研究中心（中華詩詞研究院）的供應(yīng)商。該公司注冊資本29.4億元，核心業(yè)務(wù)覆蓋自主可控關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施及解決方案、重要行業(yè)信息化等領(lǐng)域，是國內(nèi)領(lǐng)先的完全自主可控的計算機信息技術(shù)產(chǎn)品線完整的上市公司。

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陜西宏遠航空鍛造有限責任公司有了新供應(yīng)商:三原信泰物流有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航空工業(yè)宏遠新增供應(yīng)商三原信泰物流有限公司。該公司是國內(nèi)航空鍛造領(lǐng)域重要企業(yè)，承擔飛機和發(fā)動機關(guān)鍵鍛鑄件的研制生產(chǎn)任務(wù)。此次合作將為其供應(yīng)鏈體系提供新的支持保障。（67字）

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北京航空材料研究院股份有限公司有了新供應(yīng)商:華東理工大學

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京航空材料研究院股份有限公司新增華東理工大學為供應(yīng)商。百慕高科，位于中關(guān)村高新技術(shù)園區(qū)，是中國鈦合金精密鑄造的行業(yè)領(lǐng)導者，也是國內(nèi)航空航天鈦合金鑄造產(chǎn)品的主要供應(yīng)商，成為國內(nèi)唯一承擔國際宇航鈦合金鑄件批產(chǎn)的供應(yīng)商。公司通過多項質(zhì)量管理體系認證，與多家高校和科研院所共建研究中心，積極開展產(chǎn)學研合作。

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西部超導材料科技股份有限公司成為洛陽船舶材料研究所（中國船舶集團有限公司第七二五研究所）的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西部超導成為洛陽船舶材料研究所供應(yīng)商。該公司實現(xiàn)超導線材產(chǎn)業(yè)化突破，研發(fā)三種鈦合金材料填補國內(nèi)空白，突破高溫合金關(guān)鍵技術(shù)，解決進口依賴問題。2023年其超導技術(shù)創(chuàng)新團隊獲“國家卓越工程師團隊”稱號。

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寶雞鈦業(yè)股份有限公司成為洛陽船舶材料研究所（中國船舶集團有限公司第七二五研究所）的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

寶鈦股份成為洛陽船舶材料研究所供應(yīng)商。該公司是中國鈦工業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，擁有完整鈦產(chǎn)業(yè)鏈和多項國際認證，具備30000噸鈦鑄錠和20000噸鈦加工材生產(chǎn)能力，產(chǎn)品獲波音、空客等國際知名企業(yè)認證。

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中國航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應(yīng)商:北京天德騰潤公關(guān)策劃有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航發(fā)科技新增供應(yīng)商北京天德騰潤公關(guān)策劃有限公司。該公司主營航空發(fā)動機和燃氣輪機零部件制造，掌握多項關(guān)鍵技術(shù)，是多家國際航空企業(yè)戰(zhàn)略供應(yīng)商。此次新增供應(yīng)商或?qū)⑻嵘渖a(chǎn)制造能力。

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西安西航集團萊特航空制造技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:佛山先進機械設(shè)備有限公司、陜西小滿工業(yè)科技有限公司、陜西帝比特科技發(fā)展有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萊特公司新增三家供應(yīng)商：佛山先進機械設(shè)備有限公司、陜西小滿工業(yè)科技有限公司和陜西帝比特科技發(fā)展有限公司。萊特公司是中國航發(fā)西航全資子公司，專注于航空發(fā)動機及零部件研發(fā)制造等業(yè)務(wù)，2018年營收7.89億元，出口總值9683萬美元，高新技術(shù)產(chǎn)品出口表現(xiàn)突出。

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中國航發(fā)長江動力有限公司有了新供應(yīng)商:貴州安大航空鍛造有限責任公司、江西景航航空鍛鑄有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)長江動力有限公司新增兩家供應(yīng)商：貴州安大航空鍛造有限責任公司和江西景航航空鍛鑄有限公司。此次合作涉及航空發(fā)動機封嚴產(chǎn)業(yè)專業(yè)化研制領(lǐng)域，具體合作細節(jié)及目標尚未披露。相關(guān)事件發(fā)生在近期，體現(xiàn)了公司在供應(yīng)鏈擴展方面的動作。

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中國航發(fā)長江動力有限公司有了新供應(yīng)商:常州市宏毅金屬工具有限公司；陜西航空宏峰精密機械工具有限責任公司；昆山艾爾發(fā)計量科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)長江動力有限公司新增三家供應(yīng)商：常州市宏毅金屬工具有限公司、陜西航空宏峰精密機械工具有限責任公司和昆山艾爾發(fā)計量科技有限公司。此舉旨在提升其在航空發(fā)動機封嚴產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化研制能力。企業(yè)具備軍工產(chǎn)品科研生產(chǎn)資質(zhì)，為國家武器裝備提供支持。

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中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽航所動力設(shè)備有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司新增供應(yīng)商沈陽航所動力設(shè)備有限公司。黎陽公司是國內(nèi)航空發(fā)動機骨干企業(yè)，生產(chǎn)兩大系列二十多型號發(fā)動機，出口量最大。同時其非航空產(chǎn)品成華為核心金牌供應(yīng)商，轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)成國際多家著名航空發(fā)動機公司主力供應(yīng)商。

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中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:象山正東機械制造有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司新增象山正東機械制造有限公司為供應(yīng)商。中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司前身為1951年成立的國營第三三一廠，歷經(jīng)多次更名，2017年1月定名為中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司，致力于成為世界一流的中小航空發(fā)動機供應(yīng)商。

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中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司有了新供應(yīng)商:沈陽輝亞工業(yè)智能裝備有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司新增供應(yīng)商沈陽輝亞工業(yè)智能裝備有限公司。中國航發(fā)黎明隸屬于中國航空發(fā)動機集團，位于沈陽市大東區(qū)，專注于航空發(fā)動機等領(lǐng)域。公司擁有先進技術(shù)和設(shè)備，掌握多項關(guān)鍵技術(shù)。

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中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司有了新供應(yīng)商:成都新成量工具有限公司、廈門金鷺特種合金有限公司、重慶科特硬質(zhì)合金工具有限公司、成都原動力科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司新增4家供應(yīng)商：成都新成量工具有限公司、廈門金鷺特種合金有限公司、重慶科特硬質(zhì)合金工具有限公司和成都原動力科技有限公司。這一合作旨在強化其航空發(fā)動機及燃氣輪機零部件供應(yīng)鏈能力。具體合作細節(jié)及預期影響尚未披露。

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德事隆航空向Costa Rica交付首架Cessna Citation Longitude公務(wù)機，拓展中美洲市場

來源: Textron 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

德事隆航空公司今日宣布，其旗艦機型Cessna Citation Longitude超中型公務(wù)機首次交付中美洲市場。該飛機航程達6,482公里，滿油有效載荷726公斤，客戶計劃用于商務(wù)和個人用途。此機型注重駕駛體驗與乘客舒適度，適合區(qū)域間長途飛行需求。

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波音公司捐贈15萬美元支持St. Louis和Kentucky南部龍卷風災后恢復工作

來源: BOEING 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月29日，波音公司捐贈15萬美元支持St. Louis和Kentucky南部龍卷風恢復工作。其中，10萬美元捐給St. Louis大都會城市聯(lián)盟用于物資和清理支持，5萬美元捐給美國紅十字會幫助肯塔基州受災民眾。波音員工也為救災捐款，公司進行配捐。此行動體現(xiàn)波音對社區(qū)的持續(xù)承諾。

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通用航空制造商協(xié)會宣布Robinson直升機與DeltaHawk成為EPIC會員，Whisper Aero成為EPIC準會員

來源: GAMA 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

今日，通用航空制造商協(xié)會（GAMA）宣布羅賓遜直升機公司和DeltaHawk發(fā)動機公司成為EPIC會員，Whisper Aero為準會員。羅賓遜專注可靠高效直升機，DeltaHawk開發(fā)高性能省油發(fā)動機，Whisper Aero致力于清潔安靜推進技術(shù)。三家公司加入將推動行業(yè)創(chuàng)新與標準提升。

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波音新任CEO分享公司戰(zhàn)略：聚焦國防突破、商用飛機交付與太空領(lǐng)域發(fā)展

來源: Aviation Week 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年8月，波音總裁兼CEO Kelly Ortberg在首次深度采訪中透露，波音贏得美國空軍F-47戰(zhàn)斗機合同，這是波音在國防項目上的最大單筆投資，奠定未來幾十年發(fā)展基礎(chǔ)。同時，波音正應(yīng)對商用飛機業(yè)務(wù)的關(guān)稅風險，特別是日本和意大利的供應(yīng)鏈受影響，但80%供應(yīng)鏈來自美國緩解了部分壓力。此外，波音計劃提高737 MAX產(chǎn)量至每月38-40架以改善財務(wù)狀況，并致力于完成777-9機型認證，預計2025年前投入使用。

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美國“愛國者”防空系統(tǒng)發(fā)展歷程及其標志性部署

來源: RTX 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1998年1月，愛國者防空系統(tǒng)部署至科威特多哈營，緩解了當?shù)匾蛞晾嘶瘜W戰(zhàn)威脅帶來的焦慮。該系統(tǒng)自1965年起源于美國陸軍遠程防空需求，1976年正式命名并進入全面發(fā)展階段。1982年首次部署，1985年首次作戰(zhàn)支持北約任務(wù)，逐步成為導彈防御核心，可探測、攔截多種空中威脅。

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Gulf Air與BOC Aviation簽署9架空客A320neo系列飛機租賃協(xié)議

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Gulf Air與BOC Aviation達成協(xié)議，租賃9架空客A320neo系列飛機，包括3架A321neo和6架A320neo，均配備CFM Leap-1A發(fā)動機。首批飛機將于今年交付，三年內(nèi)完成全部交付。此舉旨在提升乘客體驗，推動運營現(xiàn)代化并擴展航線網(wǎng)絡(luò)。

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皇家約旦航空接收首架空客A320neo并規(guī)劃未來三年機隊擴展至41架

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

皇家約旦航空于5月28日接收首架由Avolon租賃的空客A320neo，配備PW1100G發(fā)動機。未來12個月內(nèi)將接收8架該機型，初期采用全經(jīng)濟艙布局，可容納180名乘客。公司計劃至2025-26年引進18架A320neo系列飛機，機隊規(guī)模從24架擴至41架，并引入波音787-9及升級787-8。

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亞太地區(qū)航空客運與貨運需求增長，但面臨經(jīng)濟疲軟和貿(mào)易摩擦挑戰(zhàn)

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

亞太航空公司協(xié)會（AAPA）警告，盡管4月客運和貨運需求增長，但亞洲運營商將面臨經(jīng)濟疲軟和貿(mào)易摩擦帶來的挑戰(zhàn)。4月國際乘客達3130萬，同比增長10.5%，RPK增長12.6%，超過運力增幅11.7%；航空貨運需求增長4.9%，得益于貨物提前裝載和路線調(diào)整。AAPA稱，行業(yè)利潤率承壓，運營商正積極應(yīng)對市場變化。

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IndiGo任命Ton Dortmans負責空客A350維護能力開發(fā)并宣布Vikram Singh Mehta擔任新任董事長

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

IndiGo任命Ton Dortmans為新高管，強化空客A350運營前的維護能力，首架A350預計2027年交付。同時，Vikram Singh Mehta被任命為新董事長，接替即將卸任的Venkataramani Sumantran。此舉旨在提升印度本土MRO能力，支持IndiGo全球航空業(yè)務(wù)擴展計劃。

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新加坡航空波音777-300ER因飛行中湍流事件改道降落曼谷，致1死79傷

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年5月，新加坡航空一架波音777-300ER（9V-SWM）執(zhí)飛SQ321航班時遭遇嚴重湍流，導致1人死亡、79人受傷。事件發(fā)生在伊洛瓦底江流域，可能由對流活動引發(fā)，飛機隨后改道曼谷。TSIB調(diào)查顯示，湍流前高度與空速異常波動，重力變化達3g持續(xù)近5秒。該飛機已送美國檢查，測試報告待發(fā)布。